За якісне асфальтове покриття на вулицях з активним рухом (зокрема вул. Богдана Хмельницького)
Ця петиція має на меті показати, що у Львові є не тільки люди, які фанатіють від бруківки, але й люди, яким вона створює незручності. Ми вважаємо, що історичне середовище Львова абсолютно не визначається повсюдним замощенням доріг бруківкою (набагато важливішим є вигляд фасадів будинків і догляд за ними). Час відмовитися від принципів планування вулиць 19-поч 20го століття і трохи йти в ногу з часом.
Проектування і реконструкція доріг перш за все потрібне для підвищення комфорту і зручності пересування усіх категорій населення (по пріоритету) - пішоходів, велосипедистів, громадського транспорту, автомобілів, тощо. Повсюдне використання бруківки є абсолютно недоцільним з ряду проблем:
* Проблема комфорту: при русі автомобілів та автобусів бруківка має значно вищий рівень шуму та вібрацій, ніж асфальтове покриття. Коли на вулиці активний рух - це створює явний дискомфорт для людей, що живуть поряд, пішоходів, що гуляють на такій вулиці. Також дуже багато шуму і вібрацій виникає в самому транспортному засобі.
* Проблема безпеки: на бруківці практично не наносять дорожньої розмітки, тому що воно швидко стирається. Хороша розмітка дуже важлива для вулиць з активним, двостороннім рухом, це підвищує безпеку і допомагає швидше визначити проблеми при ДТП. В холодну пору року бруківку важче розчистити від снігу технікою, вона слизька в дощ та заморозки, що тільки підвищує небезпеку. В цьому сенсі асфальтове покриття набагато краще за бруківку.
* Проблема доступності: вулиці з брукованим покриттям набагато важче перетинати батькам з дитячими візками, людям з інвалідністю. Також це дуже неприємне покриття для велосипедистів, та власників електросамокатів, гіроскутерів тощо. Місто має підтримувати альтернативні та зелені види транспорту і якісне асфальтове покриття ідеально підходить для цього.
* Проблема чистоти: це частіше проблема великокаліберної бруківки, яку кладуть з кілька сантиметровими проміжками одна від одної. Там накопичується пісок після зими та іншим бруд, який практично неможливо прочистити. В суху вітряну погоду цей пісок носиться вітром, попадає в очі, ніч перехожим.
Отож, враховуючи ці недоліки, ми вважаємо, що використання бруківки на вулицях з активним рухом, зокрема при реконструкції вул. Богдана Хмельницького є недоцільним. Підтримуємо використання якісного асфальтового покриття.
Натомість бруківкою варто покривати вулиці з невеликим навантаженням руху, паркомісця, пішохідні вулиці, використовувати як розділювачі (наприклад на тій самій асфальтованій дорозі можна 30-40 см до хідника замощувати бруківкою).
Проектування і реконструкція доріг перш за все потрібне для підвищення комфорту і зручності пересування усіх категорій населення (по пріоритету) - пішоходів, велосипедистів, громадського транспорту, автомобілів, тощо. Повсюдне використання бруківки є абсолютно недоцільним з ряду проблем:
* Проблема комфорту: при русі автомобілів та автобусів бруківка має значно вищий рівень шуму та вібрацій, ніж асфальтове покриття. Коли на вулиці активний рух - це створює явний дискомфорт для людей, що живуть поряд, пішоходів, що гуляють на такій вулиці. Також дуже багато шуму і вібрацій виникає в самому транспортному засобі.
* Проблема безпеки: на бруківці практично не наносять дорожньої розмітки, тому що воно швидко стирається. Хороша розмітка дуже важлива для вулиць з активним, двостороннім рухом, це підвищує безпеку і допомагає швидше визначити проблеми при ДТП. В холодну пору року бруківку важче розчистити від снігу технікою, вона слизька в дощ та заморозки, що тільки підвищує небезпеку. В цьому сенсі асфальтове покриття набагато краще за бруківку.
* Проблема доступності: вулиці з брукованим покриттям набагато важче перетинати батькам з дитячими візками, людям з інвалідністю. Також це дуже неприємне покриття для велосипедистів, та власників електросамокатів, гіроскутерів тощо. Місто має підтримувати альтернативні та зелені види транспорту і якісне асфальтове покриття ідеально підходить для цього.
* Проблема чистоти: це частіше проблема великокаліберної бруківки, яку кладуть з кілька сантиметровими проміжками одна від одної. Там накопичується пісок після зими та іншим бруд, який практично неможливо прочистити. В суху вітряну погоду цей пісок носиться вітром, попадає в очі, ніч перехожим.
Отож, враховуючи ці недоліки, ми вважаємо, що використання бруківки на вулицях з активним рухом, зокрема при реконструкції вул. Богдана Хмельницького є недоцільним. Підтримуємо використання якісного асфальтового покриття.
Натомість бруківкою варто покривати вулиці з невеликим навантаженням руху, паркомісця, пішохідні вулиці, використовувати як розділювачі (наприклад на тій самій асфальтованій дорозі можна 30-40 см до хідника замощувати бруківкою).
Категорія
благоустрій міста та будівництво