Зменшення заторів, синхронізація СВІТЛОФОРІВ, зменшення аварійності!
Всі погодяться, що Львів захлинають затори з кожним днем все більше і більше, також присутня велика аварійність на дорогах. У зв'язку з тим пропонується комплекс заходів, які допоможуть зменшини затори, а також підвищити безпеку на дорогах.
1. Синхронізація всіх світлофорів, запровадження так званої "зеленої хвилі". Це означає, що водії, дотримуючись швидкісного режиму будуть проїзджати всі світлофори на зелене світло.
2. Запровадження автоматизованої системи керування дорожнім рухом, дана система дає змогу:
– керування транспортними потоками;
– забезпечення транспортною інформацією;
– керування безпекою та керування в особливих ситуаціях.
3. Нанесення дорожньої розмітки на аварійних перехрестях, де це логічно-доцільно, що в свою чергу дозволить проїзджати перехрестя швидше, безпечніше та впевненіше.
4. Переглянути доцільність встановлених всіх нерегульованих пішохідних переходів ("зебра"). У Львові трапляються ситуації, де розташований світлофор, а за 10-20 метрів нерегульований пішохідний перехід.
5. Обладнати всі нерегульовані пішохідні переходи LED підсвічуванням та жовтим сигнальним світлофором. На дорогах, які мають більше двох смуг - встановлення острівців безпеки. Це зменшить аварійність і наїзди на пішоходів на нерегульованих пішохідних переходах.
6. Провести інформаційну кампанію серед жителів міста спільно з Поліцією міста Львова, щодо правил переходу дороги на нерегульованих пішохідних переходах. Ввести норму, яка буде дозволяти переходити дорогу на нерегульованих пішохідних переходах по 3-5 людини. Дана ініціатива сприятиме зменшенню заторів.
7. Встановлення світлофорів для людей, котрі не можуть відірватися від смартфона. Це сприятиме зменшенню аварійності та наїзду на пішоходів.
8. Поставити високий приорітет, щодо встановлення кругових перехресть. Перебудова чи реконструкція існуючих перехресть, де це логічно-доцільно. Дані перехрестя зменшують затори. Також пропонується ввести обов'язкову вимогу при будівництві чи реконструкції кругових перехресть, щодо встановлення низьких бордюрів або їх відсутність. На даний час бордюри, що вснановлюються на кругових перехрестях дуже високі, що підвищую аварійність даних перехресть. В разі аварійного маневру водіями задля уникнення ДТП існує ймовірність зіткнення з бордюром, що веле за собою відповідні наслідки.
Дані ініціативи пропонуються до негайного розгляду і запровадження.
1. Синхронізація всіх світлофорів, запровадження так званої "зеленої хвилі". Це означає, що водії, дотримуючись швидкісного режиму будуть проїзджати всі світлофори на зелене світло.
2. Запровадження автоматизованої системи керування дорожнім рухом, дана система дає змогу:
– керування транспортними потоками;
– забезпечення транспортною інформацією;
– керування безпекою та керування в особливих ситуаціях.
3. Нанесення дорожньої розмітки на аварійних перехрестях, де це логічно-доцільно, що в свою чергу дозволить проїзджати перехрестя швидше, безпечніше та впевненіше.
4. Переглянути доцільність встановлених всіх нерегульованих пішохідних переходів ("зебра"). У Львові трапляються ситуації, де розташований світлофор, а за 10-20 метрів нерегульований пішохідний перехід.
5. Обладнати всі нерегульовані пішохідні переходи LED підсвічуванням та жовтим сигнальним світлофором. На дорогах, які мають більше двох смуг - встановлення острівців безпеки. Це зменшить аварійність і наїзди на пішоходів на нерегульованих пішохідних переходах.
6. Провести інформаційну кампанію серед жителів міста спільно з Поліцією міста Львова, щодо правил переходу дороги на нерегульованих пішохідних переходах. Ввести норму, яка буде дозволяти переходити дорогу на нерегульованих пішохідних переходах по 3-5 людини. Дана ініціатива сприятиме зменшенню заторів.
7. Встановлення світлофорів для людей, котрі не можуть відірватися від смартфона. Це сприятиме зменшенню аварійності та наїзду на пішоходів.
8. Поставити високий приорітет, щодо встановлення кругових перехресть. Перебудова чи реконструкція існуючих перехресть, де це логічно-доцільно. Дані перехрестя зменшують затори. Також пропонується ввести обов'язкову вимогу при будівництві чи реконструкції кругових перехресть, щодо встановлення низьких бордюрів або їх відсутність. На даний час бордюри, що вснановлюються на кругових перехрестях дуже високі, що підвищую аварійність даних перехресть. В разі аварійного маневру водіями задля уникнення ДТП існує ймовірність зіткнення з бордюром, що веле за собою відповідні наслідки.
Дані ініціативи пропонуються до негайного розгляду і запровадження.
Категорія
транспорт та дороги