Дольове фінансування ремонту доріг за участю громади вулиць
Ця пропозиція стосується доріг загального або спільного користування всіма мешканцями кварталу які знаходяться у так званому приватному секторі одно та двоповерхової забудови в межах міста з вирівнювання профілю доріг хоча б щебеневими сумішами.
Зараз дороги, що підлягають ремонту визначаються заздалегідь на початку року та встановлюється черговість їх ремонту без участі громади, якій пропонують лише спостерігати за ремонтом та освоюванням коштів.
Існують певні, вже відпрацьовані схеми ремонту при співфінансуванні 50/50 , або владою пропонується громаді розробляти проект ремонту (влаштування)дороги, який може коштувати від 10 до 30 тис.грн. При недостатньо заселеному масиві це непідйомні суми для громади. Тим більше немає жодної гарантії, що при наявності проекту кошти будуть виділені з бюджету міста, та скільки їх чекати , адже вже є проекти які так і чекають на виділення коштів з бюджету (проекти каналізацій, водогонів,доріг; проект дит. садочка у Лезнєво розроблений у 2013 але коштів немає). При цьому дороги продовжують вимиватись дощами. Щоб хоча б зупинити їх руйнування пропоную запровадити дану схему з дольовою участю громади вулиць до 15 % від вартості матеріалів. При цьому громади будуть змагатись між собою пропонуючи більший відсоток дольової участі. Участь кожного мешканця у ремонті дороги буде складати 50 - 200 грн., що не є занадто обтяжливим та буде гарантувати контроль громади над виконаними роботами та участь у подальшому утриманні дороги. Обов"язковою умовою участі у проекті є гарантія громади утримувати дорогу у належному стані і надалі виділяти щороку на неї певні кошти (для дороги якою користується наприклад 150 людей сума має бути не менше 3000 грн - 20 грн./людину). Такий піхід дозволить зупинити руйнування дороги до моменту, коли громада зможе зібрати кошти на повноцінний проект та дозволить отримати результат вже сьогодні а не колись. Оприлюднити усі наявні проекти щодо ремонтів(влаштування) доріг та будівництва міських об"єктів, щоб хоча б уявити чи вистачить коштів з бюджету на вже наявні проекти.
Також необхідно дати можливість громадам всіх вулиць замовляти матеріали (щебеневі суміші) для ремонту загальних (міських) доріг власним коштом за собівартістю ( матеріали + доставка) з оприлюдненням на сайті прайсу собівартості доставки за 15,10, 6 тон щебеневих сумішей різних(наявних) фракцій та розробити спосіб оплати цих послуг.Розкрити нарешті вартість щебеневої гранітної суміші фракції 40 -70 мм. що використовується для ремонтів доріг. Розглянути можливість запровадження цієї схеми на прикладі Громадського бюджету, з виділенням 250 тис. грн. на усе місто ( три проекти ремонту центральних вулиць по 60 тис (площа вулиці 6000 м2)., три проекти середніх вулиць по 20 тис. ( площа 2500 м2) та 1 проект 10 тис. Дайтє можливість громадам розпоряждатися цими невеликими коштами за їхніми правилами а не за правилами влади.
Зараз дороги, що підлягають ремонту визначаються заздалегідь на початку року та встановлюється черговість їх ремонту без участі громади, якій пропонують лише спостерігати за ремонтом та освоюванням коштів.
Існують певні, вже відпрацьовані схеми ремонту при співфінансуванні 50/50 , або владою пропонується громаді розробляти проект ремонту (влаштування)дороги, який може коштувати від 10 до 30 тис.грн. При недостатньо заселеному масиві це непідйомні суми для громади. Тим більше немає жодної гарантії, що при наявності проекту кошти будуть виділені з бюджету міста, та скільки їх чекати , адже вже є проекти які так і чекають на виділення коштів з бюджету (проекти каналізацій, водогонів,доріг; проект дит. садочка у Лезнєво розроблений у 2013 але коштів немає). При цьому дороги продовжують вимиватись дощами. Щоб хоча б зупинити їх руйнування пропоную запровадити дану схему з дольовою участю громади вулиць до 15 % від вартості матеріалів. При цьому громади будуть змагатись між собою пропонуючи більший відсоток дольової участі. Участь кожного мешканця у ремонті дороги буде складати 50 - 200 грн., що не є занадто обтяжливим та буде гарантувати контроль громади над виконаними роботами та участь у подальшому утриманні дороги. Обов"язковою умовою участі у проекті є гарантія громади утримувати дорогу у належному стані і надалі виділяти щороку на неї певні кошти (для дороги якою користується наприклад 150 людей сума має бути не менше 3000 грн - 20 грн./людину). Такий піхід дозволить зупинити руйнування дороги до моменту, коли громада зможе зібрати кошти на повноцінний проект та дозволить отримати результат вже сьогодні а не колись. Оприлюднити усі наявні проекти щодо ремонтів(влаштування) доріг та будівництва міських об"єктів, щоб хоча б уявити чи вистачить коштів з бюджету на вже наявні проекти.
Також необхідно дати можливість громадам всіх вулиць замовляти матеріали (щебеневі суміші) для ремонту загальних (міських) доріг власним коштом за собівартістю ( матеріали + доставка) з оприлюдненням на сайті прайсу собівартості доставки за 15,10, 6 тон щебеневих сумішей різних(наявних) фракцій та розробити спосіб оплати цих послуг.Розкрити нарешті вартість щебеневої гранітної суміші фракції 40 -70 мм. що використовується для ремонтів доріг. Розглянути можливість запровадження цієї схеми на прикладі Громадського бюджету, з виділенням 250 тис. грн. на усе місто ( три проекти ремонту центральних вулиць по 60 тис (площа вулиці 6000 м2)., три проекти середніх вулиць по 20 тис. ( площа 2500 м2) та 1 проект 10 тис. Дайтє можливість громадам розпоряждатися цими невеликими коштами за їхніми правилами а не за правилами влади.
Категорія
транспорт та дороги