Транспорт, маршрут №17
Пропонується внести зміни до нинішнього маршруту №17, а саме додати до маршруту можливість перевозити людей з/у район готелю "Градецький" та 19 школи, як показано на рисунку 1 (червоний - теперішній, зелений - запропонований). Така зміна забезпечить швидким сполученням район Градецького з районом Голівуд/Рокосовского (як показала практика автобусів до/від Голівуду, цей маршрут користувався значним попитом), швидке сполучення між 2-ма найбільшими лікарнями Чернігова, сполучить безперебійним транспортом жителів районів готелю Градецький та КСК. Така зміна маршруту незашкодить пасажирам, які користуються цим маршрутом на зупинках "вул. Київська" та "Школа №8", оскільки поряд знаходятся зупинки "Мегацентр" та "вул. Гонча", на яких буде здійснюватись посадка/висадка пасажирів оновленного 17-го маршруту. Також цією ділянкою проходить маршрут №3, який певною мірою дублює маршрут №17.
Також, у зв'язку з скороченням маршруту 36 та ситуацією, яка показана в репортажі https://www.youtube.com/watch?v=7xtHPtG00Dg, пропонується продовжити маршрут №17 до зупинки "Рибкомбінат", як показано на рисунку 2, без заїзду на зупинку "КСК". Це забезпечить бесперебійним транспортом район ТЕЦу, оскільки там присутні як житлові райони, так і великі підприємства (ТЕЦ, ТАН, Спорттехніка). Продовження 17-го маршруту дало б можливість з'єднати основні та найбільші райони Чернігова (центр, Мазепи, Рокосовського) з районом ТЕЦу та Жавинки, жителів району ТЕЦ та Жавинки - з основними ринками міста (Центральний, Нива, Вісла), з районною лікарнею/поліклінікою, студентів - з технологічним університетом. Жодо того, що 17 маршрут припинить обслуговувати зупинку "КСК", то цю зупинку, наразі, обслуговують маршрути 3 та 160, які дублюють 17-ий.
Також можна (якщо це не суперечить законам) збільшити кількість транспортних засобів на маршруті, за рахунок тих, які наразі працюють на маршрутах 9 та 36, оскільки вони дублюють одне одного. Це дасть можливість зберегти той інтервал між рейсами, який є нині та маршрут отримає 2 (або більше) автобусів середньої пасажиромісткості (але у тому випадку, якщо це не порушує закон та за взаємною згодою перевізників).
Вважаю, ця пропозиція вигідна усім сторонам: жителям - бесперебійний транспорт містом, робочим - швидкий та зручний транспорт "на пряму" до роботи, перевізникам - збільшення пасажиропотоку, владі - вирішення однієї з транспортних проблем міста.
Також, у зв'язку з скороченням маршруту 36 та ситуацією, яка показана в репортажі https://www.youtube.com/watch?v=7xtHPtG00Dg, пропонується продовжити маршрут №17 до зупинки "Рибкомбінат", як показано на рисунку 2, без заїзду на зупинку "КСК". Це забезпечить бесперебійним транспортом район ТЕЦу, оскільки там присутні як житлові райони, так і великі підприємства (ТЕЦ, ТАН, Спорттехніка). Продовження 17-го маршруту дало б можливість з'єднати основні та найбільші райони Чернігова (центр, Мазепи, Рокосовського) з районом ТЕЦу та Жавинки, жителів району ТЕЦ та Жавинки - з основними ринками міста (Центральний, Нива, Вісла), з районною лікарнею/поліклінікою, студентів - з технологічним університетом. Жодо того, що 17 маршрут припинить обслуговувати зупинку "КСК", то цю зупинку, наразі, обслуговують маршрути 3 та 160, які дублюють 17-ий.
Також можна (якщо це не суперечить законам) збільшити кількість транспортних засобів на маршруті, за рахунок тих, які наразі працюють на маршрутах 9 та 36, оскільки вони дублюють одне одного. Це дасть можливість зберегти той інтервал між рейсами, який є нині та маршрут отримає 2 (або більше) автобусів середньої пасажиромісткості (але у тому випадку, якщо це не порушує закон та за взаємною згодою перевізників).
Вважаю, ця пропозиція вигідна усім сторонам: жителям - бесперебійний транспорт містом, робочим - швидкий та зручний транспорт "на пряму" до роботи, перевізникам - збільшення пасажиропотоку, владі - вирішення однієї з транспортних проблем міста.
Категорія
транспорт та дороги